Mô-men xoắn và vòng tua máy

Em đọc thông số kỹ thuật kỹ thuật của những dòng xe và thấy nhắc đến nhiều về công suất, mô-men xoắn rất đại, vòng tua sản phẩm công nghệ nhưng không hiểu các thông số này mang chân thành và ý nghĩa gì và khác biệt như cụ nào? nhờ vào mọi người giải đáp giúp.

Bạn đang xem: Mô-men xoắn và vòng tua máy

---//---

Trả lời từ hỗ trợ tư vấn Mua Xe

Xin chào bác, Mô-men xoắn, công suất và vòng tua máy gần như là các thông số thể hiện nay sức mạnh, khả năng quản lý và vận hành của hộp động cơ hay chiếc xe ô tô. Trong số ấy công suất với mô-men xoắn lớn số 1 của một hễ cơ sẽ được sinh ra tại 1 vòng tua vật dụng hay dải vòng tua máy hễ cơ.

Công suất

Công suất hộp động cơ có 1-1 vị tính toán là mã lực (HP) giỏi KW, PS... Có chân thành và ý nghĩa thể hiện sức khỏe tối nhiều của xe. Công suất càng cao thì xe sẽ sở hữu được tốc độ tối đa càng lớn. Dù vậy tốc độ tối đa của xe pháo còn phụ thuộc vào vào những yếu tố về trọng lượng, lực cản (kiểu dáng, tính khí cồn học...) chính vì thế hai dòng xe có cùng hiệu suất nhưng tốc độ tối đa có thể khác nhau, Động cơ xăng thường mang lại công suất cao hơn so cùng với mô-men xoắn và đó là yếu tố thường nói đến trên các dòng xe cộ thể thao.

Xem thêm: Cập Nhật Ngay 21 Món Ăn Vỉa Hè Hà Nội Ngon Bổ Rẻ, Những Món Ăn Vỉa Hè Cho Người Chơi Đêm Hà Nội

*
*

Mô-men xoắn

Mô-men xoắn có đơn vị chức năng là Nm hay Kgm, có ý nghĩa thể hiện lực kéo, sức mạnh của xe.Mô-men xoắn mập nghĩa là xe có khả năng tăng tốc tốt, năng lực kéo, mua nặng cao, đó là thông số đặc biệt quan trọng khi nó đến những dòng xe cộ SUV, xe buôn bán tải nên lực kéo béo để di chuyển sang những phần đường khó khăn cần sức khỏe tức thì mập ở tốc độ thấp. Mo-men xoắn ở các động cơ dầu sẽ phệ hơn không hề ít so với hộp động cơ xăng cần kiểu bộ động cơ này thường trang bị mang lại xe SUV, xe cung cấp tải

Vòng tua máy

Vòng tua máy được tính theo đơn vị chức năng vòng/phút là số vòng quay của trục khuỷu hễ cơ, trục khuỷu quay càng sớm thì sức khỏe sinh ra càng lớn. Tuy vậy ở một ngưỡng vòng tua trang bị sinh ra sức khỏe cao nhất, mặc dù trục khuỷu quay cấp tốc hơn nhưng hiệu suất và mô-men xoắn vẫn giảm sút do có khoảng trơ của khối hệ thống xu-pap khi trục khuỷu quay quá nhanh khiến quá trình bơm phun nguyên liệu bị treo, các thành phần hỗn hợp nhiên liêu vào buồng đốt qua xu-pap hấp thụ rồi thải ra xu-pap xả, ko thực hiện quy trình đốt cháy sinh công.

*

Ví dụ: 5.500 vòng/phút là vòng tua cho sức mạnh lớn độc nhất thì khi vòng tua lên đến 7.000 vòng/phút sức khỏe vẫn ko tăng hơn. Lúc xe chuyển động ở vòng tua 7.000 vòng/phút, lúc đó cũng chỉ có 5.500 vòng sinh công, 1.500 vòng khiến thất bay công suất. Ở công suất động cơ thì công suất cực đại sẽ sinh ra tại 1 vòng tua nhất thiết 5.500 vòng/phút tuy nhiên mô-men xoắn rất có thể đạt cực đại ở cả một dải vòng tua như 1.500 - 5.500 vòng/phút tức thị mô-men xoắn vẫn rất có thể sinh cực đại ở vòng tua thấp.